כל מה שאתה צריך לדעת לפני שאתה קונה 6.5 רמקול לרכב שלך

מדריך מקיף לרכישת 6.5 רמקולים

אם אתה עדיין משתמש במערכת הרמקולים של המכונית שלך, אתה יודע שאתה לא יכול לסמוך עליהם כדי להפיק את איכות הצליל הטובה ביותר. על מנת לקבל בעיטה הגונה ממנו, אתה נאלץ להגביר את עוצמת הקול לרמות שבסופו של דבר מעצבנות במקום להתעורר. אז מה הפיתרון? התקנת רמקולים מותאמים אישית.

אם לא ידעתם שהרמקולים בגודל 6.5 אינץ 'הם החלופות הטובות ביותר לרמקולי המפעל שלכם. אך כעת מתעוררת הבעיה בבחירת 6.5 הרמקולים הטובים ביותר לרכב שלך. הסיבה לכך היא שהם רבים כל כך בשוק, אלא אם כן אתה באמת יודע מה אתה מחפש, אתה עלול בסופו של דבר להתאכזב.

מכיוון שאנו מבינים את הבעיה שלך, כבר ביצענו את המחקר בכדי לתת לך את 6.5 הטוב ביותר רמקולים לרכב אתה יכול לקנות עכשיו. אנו גם מבינים שאתה לא רק רוצה שיגידו לך מה טוב בשבילך. אתה צריך להיות מסוגל לדעת למה זה טוב עבורך. פוסט זה נועד להכיר לכם כמה מהמונחים שתיתקלו בהם בעת קניות הדוברים, כמו גם לחנך את הגורמים החשובים שיש לקחת בחשבון לפני שקונים את הדובר. בואו נתחיל.

גורמים חשובים שיש לקחת בחשבון בעת ​​רכישת רמקול 6.5

היבואן דיווח על טעות כללית

סוגי הרמקולים

ניתן לסווג את רמקולי הרכב הללו לשני סוגים עיקריים. רמקולים קואקסיאליים ורכיבים. ניתן לקרוא לרמקולים הקואקסיאליים גם לרמקולים בטווח מלא.

רמקולים קואקסיאליים לעומת רכיבים

• רמקולים קואקסיאליים / טווח מלא - מדובר ברמקולים שמכילים את כל הרכיבים במקום אחד. לרוב מדובר בוופר לתדרים הנמוכים ובטוויטר לתדרים הגבוהים, אך תוכלו להיתקל גם בכמה עם מנהל התקן בינוני או בטוויטר סופר לתגובת תדרים טובה יותר. לטוויטר-על יכולת לשחזר תדרים גבוהים במיוחד שהטוויטר הרגיל היה מייצר בעיוותים. הסיבה העיקרית לכך שאנשים בוחרים ברמקולים הקואקסיאלים היא קלות ההתקנה שלהם. התהליך פשוט כולל הסרת הרמקולים הישנים וחיבור החדש עם חומרת הרכבה שבדרך כלל מגיעה עם אותו רמקול ספציפי. ואז יש את העובדה שברמקולים קואקסיאליים אינך זקוק למערכת מוצלב מכיוון שיש להם מנגנון ייעודי להפצת התדר לנהגים הספציפיים.

• רמקולי רכיבים - כפי שכבר ניחשתם, הגורם המבדיל בין הטווח המלא לרמקולי הרכיב הוא העיצוב. במקום לארוז את כל הדרייברים בחבילה אחת, ברמקולים רכיבים יש וופרים וטוויטרים נפרדים. המשמעות היא גם שמערכת ההצלבה תגיע בנפרד. רמקולי רכיבים מועדפים בעיקר על ידי אודיופילים המחפשים צליל איכותי במיוחד. הם מאפשרים לך למקם את הטוויטר במיקום הנוח ביותר עם ההדמיה הטובה ביותר וכך נוצר צליל מציאותי יותר. עם זאת, סוג זה של רמקולים הוא גם יקר יותר וזה משהו שכדאי לקחת בחשבון אם יש לכם תקציב מוגבל. במיוחד מכיוון שהרמקולים בטווח מלא עדיין מסוגלים לספק איכות מעולה.

סוג החומר

סוג החומר המשמש לייצור הרמקולים חשוב גם לאיכות הצליל. עבור הוופרים, החומר הנפוץ ביותר הוא פוליפרופילן או תערובת של נציץ ופוליפרופילן לקבלת ביצועים טובים יותר. חומרים אלה הם המועדפים ביותר בזכות יכולות השיכוך הגדולות שלהם וגם בגלל שהם נוקשים אך קלים מה שנחוץ להפקת צליל ללא עיוותים. סוגים אחרים של חומרים המשמשים הם בדים או חומרים סינטטיים הממוזגים במתכות כמו אלומיניום וטיטניום. לעומת זאת, ציוצים עשויים מחומרים רכים כמו תערובות משי, פולי או טקסטיל.

טיפול בכוח

בכמה כוח יכול הרמקול להתמודד? בדרך כלל זה מצוין ככוח ה- RMS שהוא בעצם הכוח שהרמקול יכול להתמודד איתו באופן רציף. זה שונה מעוצמת השיא המתייחסת לכוח המרבי שהרמקול יכול להתמודד בו ברגע ללא נזק. בעוד שעוצמת RMS גבוהה יותר מתורגמת לעוצמת רמקולים גבוהה יותר, עליכם גם לקבוע אם מערכת הסטריאו שלכם תוכל להפעיל את הרמקולים. אם עוצמת ה- RMS גבוהה מאוד, ייתכן שתידרש לקבל מגבר חזק יותר.

רְגִישׁוּת

אוקיי, אז אתה כבר יודע את כמות הכוח הנדרשת להפעלת הרמקולים שלך (RMS), אך עד כמה הרמקולים מסוגלים לנצל את הכוח הזה. זה מה שאנחנו מכנים רגישות לרמקולים ונמדד בדציבלים. אם סטריאו לרכב שלך מופעל בצורה נמוכה וזה בעיקר המקרה במערכות מפעל, אז אתה צריך רמקול בעל רגישות גבוהה יותר עבור הצליל הטוב ביותר. אם אתה משתמש בסטריאו לאחר השוק או במגבר חיצוני, אינך צריך לדאוג מאוד לרגישות מכיוון שיש להם מספיק כוח לייצר צליל הגון בכל רמקול.

תגובת תדרים

זהו טווח התדרים שהרמקול מסוגל לייצר. ככל שטווח התדרים גבוה יותר אז הצליל שהרמקול יוכל להפיק יהיה טוב יותר.

סיכום

אז, זה בעצם זה. כל מה שאתם צריכים לדעת לפני שרוכשים 6.5 רמקולים מושלמים לרכב שלכם. למרות זאת, עלי ליידע אותך כי ייתכן שרמקולים מסוימים אינם מתאימים לכל סוגי המכוניות, ולכן, דאג לבדוק את תאימות הרמקול לרכבך.